6499元起!蔚来NIO Phone上市,要挑战华为Mate60pro?

社会话题 2023-09-2394网络整理知心

就在iPhone15系列发售的前一天,蔚来NIO Phone争先上市了。

9月21日,在 NIO IN 2023蔚来创新科技日上,蔚来首款手机NIO Phone上市并立刻启售,机能版售价6499元、旗舰版售价6899元、EPedition售价7499元。其价值与售价6999元起的华为Mate60pro、5999元起的苹果15险些同等。

NIO Phone外面计划回收蔚来天涯线元素,提供6款尺度配色及EPedition。芯片回收高通第二代骁龙 8 领先版,最高可选16GB+1T内存与存储组合,回收6.81英寸2K曲面屏,搭载5200mAh电池以及超声波指纹,主摄、超广角和潜望式长焦镜头均为5000万像素。

值得一提的是,NIO Phone配备UWB超宽带技能,可完全代替车钥匙,在机身左侧配置有蔚来创始的NIO Link车控键,30项车手互联成果可一键直达。

蔚来CEO李斌暗示:“蔚来始终环绕全场景、全产物生命周期,为用户体验的晋升一连创新,引领科技厘革。恒久的研发投入和浩瀚技能成就背后,是蔚来以代价驱动的技能创新系统,这也是一家基于环球运营为方针的智能电动汽车公司,恒久成长的须要前提。”

对付NIO Phone上市的相干事件,蔚来相干认真人汇报期间周报记者,暂无进一步动静。

仅历时一年多,NIO Phone便已问市,浮现了蔚来想要富厚车联网生态内容的紧要感。或者正如李斌所说,蔚来做手机的缘故起因不是由于手机公司都在造车,而是由于蔚来的用户必要一款让蔚来汽车产物更好用的手机。

6499元起!蔚来NIO Phone上市,要挑衅华为Mate60pro?

图源:图虫创意

缘何了局造手机?

蔚来切入手机赛道早有眉目。

2022年7月,李斌透露,公司正在推进手机营业。在2022年12月进行的NIO Day 2022勾当上,李斌再次暗示,蔚来手机已经在造了,并打算像苹果公司一样每年开拓一款新手机。

本年以来,蔚来手机上市历程不绝提速。4月,在电动汽车百人会论坛上,李斌透露NIO Phone将于本年三季度宣布,并实现交付。6月,在欧洲出差的李斌通过微博回应网友称,NIO Phone正在测试中,示意还可以。7月,NIO Phone已经在工信部完成入网,型号为N230。一个月后,蔚来手机公司创立——据天眼查数据,蔚来移动科技有限公司创立,注册成本为1亿美元,法定代表工钱蔚来总裁秦力洪。

关于蔚来了局造手机的缘故起因,浙江大学国际连系商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林对期间周报记者暗示,蔚来当前现金流状况不佳,而当前的智妙手机行业门槛较量低,供给链较为成熟。“以是,或者蔚来进入手机赛道的主要目标是通过手机营业改进现金流。

今朝,蔚来正面对较大的资金压力。财报表现,本年上半年,蔚来现金及现金等价物为137.23亿元,较2022年12月30日的198.87亿元镌汰61.64亿元。

另外,在盘和林看来,蔚来造手机的另一大目标是,通过手机营业和当前的将来智能车联网团结,富厚蔚来车联网生态内容,从而让蔚来在车联网方面找到一个新的用户进口。

李斌曾暗示:“我们做手机,并不是要去跟小米、华为(竞争),逻辑不太一样。你可以领略成蔚来的NIO Life,我们不是要做一个打扮公司、食物公司,而是环绕着用户需求,基于我们和用户的毗连,满意他们的行使场景。”

至于怎样满意用户的行使场景,李斌指出,在处事场景优化方面,可以优先泛起车主处事的状态,把车主换电的历程、驾享处事等和手机集成好。在社区成果优化方面,车主可以在中控屏的负一屏快速启动蔚来的扫码、二维码,还能查察周边的福利合资人。

或只有小世人群买单

在优化用户行使场景的同时,一个越发实际的题目是,除了蔚来车主,尚有谁会为NIO Phone买单。

互联网说明师丁道师汇报期间周报记者,蔚来推脱手机并不让人感想惊讶,让人惊讶的是一开始就推出了旗舰高价的手机,事实蔚来照旧手机行业的一个新人,必要尽快被市场接管,应该推出有必然性价比,价值更亲民的产物。

此前,小米手机依赖性价比计谋敏捷在手机行业崛起。在其时主流手机售价动辄三千元至五千元的期间,小米手机1999元的价值,再加上旗舰级此外设置可谓竞争力十足。2015年乐视跨界做手机时,也推出了极具性价比的产物,拥有1300万像素主镜、500万像素前置照相组合、机身电池容量3000毫安时,支持移动联通双卡4G的乐视超等手机1S售价仅为1099元。

“蔚来今朝还没有树立行业影响力和竞争力,就推出了一款在价值上可以和苹果、华为对标的高端产物,这款产物的成败仍欠好下结论。”丁道师暗示。

盘和林也指出,蔚来手机起步难度较大,由于蔚来手机和成熟手机企业对比并没有技能上风,固然其思量车联网生态,但之前家电行业也有企业走过这条路,功效是没有走通。

“手机和汽车差异点在于,手机依靠应用生态,要依托体系UI优化手段,也要有开拓者针对平台来适配应用。而当前NIO Phone只是作为车辆的一个配件,其最终谋面对优化不敷的困境。”盘和林增补道,蔚来和华为不能对标,也许和小众手机品牌对标更为公道。

因此,在业内人士看来,NIO Phone的隐藏客户或将分为两类,一类也许是蔚来汽车用户,由于这款手机针对汽车用户群体做了一些非凡优化,也许对车主群体来说更友爱、更适配。另一类是对价值不敏感的用户,对李斌的人品魅力很是承认,也许也会下单购置。

“总体来说,上述两类隐藏客户的基数都较小,购置手机的人较少,NIO Phone的本钱天然就被摊薄了。”丁道师暗示,蔚来仍需举办产物改良,推出更能面向更宽大用户的手机。

丁道师判定,固然NIO Phone价值较高,但投资人的吃亏也许相对有限。从宣布会上看,产物在技能方面资金投入不大,技能创新较少,大部门焦点配件都来自第三方供给,俗称组装机。以是即便这个项目失败了,丧失也可以或许包袱,对蔚来不会有太大的影响。

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