长安汽车前三季度净利润暴跌328% 连续五个季度出现亏损

财经新闻 2019-11-0870未知admin

  长安汽车已连续五个季度出现亏损。

  10月30日晚间,长安汽车(000625.SZ)对外公布了2019年度第三季度报告。报告显示,今年前三季度,长安汽车实现营业收入451.15亿元,同比下降9.5%;归属于上市公司股东的净利润-26.62亿元,与去年同期11.6亿的净利润相比大幅下滑328.83%,公司每股收益为-0.55元。

  对此,长安汽车在财报中表示,年初至本报告期内,投资收益大幅减少,主要系对联营企业和合营企业的投资收益减少所致;归属于母公司所有者的净利润大幅减少,主要系公司销量下滑所致。

  数据显示,今年1-9月,长安汽车合计销售汽车122.59万辆,同比下滑23.6%。其中,长安品牌乘用车累计销量为58万辆,同比下滑19%。长安福特累计销售12.89万辆,同比下滑57.2%;长安马自达累计销售9.58万辆,同比下滑25.4%。

  作为长安汽车的“利润奶牛”,福特与马自达两大合资板块的销量大幅下滑,无疑对长安汽车盈利情况造成严重影响。此外,其自主品牌长期低价销售走冲量路线,利润薄弱,也是当前经营困难不可忽视的要素。

  当然,随着自主板块产品结构的优化,长安三季度盈利状况有所改善。报告中指出,今年第三季度,长安汽车亏损收窄至4.21亿元人民币,而去年同期亏损为4.46亿。

  同时,今年9月,随着CS75 PLUS的上市,长安自主板块销量逐渐回暖。数据显示,长安旗下自主板块9月销量达7.5万辆,与上月相比销量回升30.7%。其中,CS75系列9月销量突破2万辆,CS35系列和逸动系列销量破万,CS55销量也超8000辆。

  但对长安汽车而言,能否扭亏的关键还在于长安福特能否重回销量巅峰。此前,福特在华销量最高峰时曾经年销近百万辆,但今年前三季度,长安福特的销量只有12万辆。

  而长安汽车和福特汽车也正在为长安福特的复苏而努力。9月26日,长安汽车与福特汽车正式开启长安福特加速计划,重点加速福特在华产品投放,并在营销、质量、效率、合作、供应链领域等五个方面实现提升。

Copyright © 2002-2013 莺歌燕舞新闻网 版权所有  

联系QQ:1352848661