驾遇·人生赛车无关性别 用速度承载生活

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　　图王歆/文李开宇策划王歆

　　【搜狐汽车 驾阅】眼前这位有些腼腆的射手座女孩总会让我想到2004年Avril Lavigne发布第二张专辑时的中文译名：“酷到骨子里”的真正含义其实并非由表及里，真正有趣的灵魂未必需要时刻外在的表达。就好像当路人们看到她靠在车边，既猜不到她是中国著名的赛车手张冉，也看不出身后的那台浅蓝色奥迪坐拥着8个气缸和560匹马力。

　　编者按《驾遇·人生》是搜狐汽车全新推出的一档人物访谈类栏目，我们邀请各行业的精英人士，通过人物自述和编辑视角，讲述他们的人生感悟，深入剖析他们在生活中的心路历程和用车体会，为广大网友带来深度全面的人物解读。

　　● 始于兴趣的尝试

　　张冉的赛车生涯完全始于兴趣，对驾驭速度的迷恋最终带来了对驾驶技术提升的渴望。专业的驾驶培训让张冉逐渐领略到了汽车运动的魅力，这种魅力又水到渠成般带她进入了赛车场。

　　驾驶的过程让张冉有了更多领悟，随着驾驶水平的不断提升，拿到赛车执照的张冉开始参加不同组别的赛事。“随着我一点点越开越快，战胜自己、逐步积累，我觉得我特别享受这个过程”，张冉这样评价自己的赛车生涯。

　　● 一鸣惊人的赛车路

　　2009年泛珠三角超级赛车节，张冉代表FRD车队出战，首战拿下了亚军。最终她以亚洲GT系列赛B组年度冠军的成绩结束了自己的首个赛季，接下来她还参加了雷诺克里欧中国系列赛，拿下了法国勒芒站第三名，以及中国Radica杯全年总冠军。到了2013和2014年，她连续两年参加了奥迪R8) LMS杯。

　　初入赛场的张冉总会感受到一些异样的眼光，在男性主导赛场的年代，女车手的出现自然获得了更多关注。北京姑娘不服输的性格在赛场上发挥得淋漓尽致，张冉通过不断的努力获得了更多认可，随着成绩的不断提升，大家的注意力逐渐从她的性别转移到了驾驶技术上。

　　赛场上培养的高度专注力和准确判断力让她在面对不同人生处境的时候更加从容。“我现在也会每年集中参加体能训练，这样能让我保持一个积极的状态而且拥有更好的身体素质”，对于赛车手来说，这两点缺一不可。

　　赛车带给张冉的历练并不仅仅停留在赛场，强大的自律性敦促她不断训练体能，提高身体素质；赛场中团队协作的力量也影响了她看待世界的方式。

　　赛车是一个团队合作的运动。很多时候大家只是看到车手在赛道上驰骋，但其实背后是由技师、工程师、还有服务团队集体支撑的。开赛车很复杂，它需要经验、需要很多外界支持，有时候转一个弯道需要考虑很多，技术、观察、战略、包括车队给你的回馈等等。“每当我坐在车里的时候，我会觉得其实我是在挑战自己，而不是在比赛”。

　　● 性别并非决胜因素

　　不可否认，赛车运动对于车手的要求几近严苛，对于女车手们更是个很大的考验，对此，作为前辈的张冉其实也有自己的体会。

　　“在比赛中，我只是车手，不是女车手。”

　　女车手在体能方面的劣势客观存在，但不代表无法通过自身的努力克服，而且女性细腻的思维更有助于做出准确的判断，所以在赛车场，女性与男性其实是各有优势的。

　　第一次赛道驾驶所带来的震撼记忆犹新，张冉在回忆那种感觉的时候始终带着微笑：“那种真正把车推向极限的状态一下子抓住了我，这之后对驾驶技巧的磨炼动力皆来源于此。”

　　● 奥迪RS6代表的是一种生活方式

　　随着驾驶技术的进步，张冉对自己日常用车的要求也在不断提高。这台浅蓝色的奥迪RS6) Avant承载了她对一种生活方式的向往：开一台旅行车去滑雪虽然对于现在的她并非经常能实现的愿望，但选择这台车就意味着保留了这份向往。

　　● 低调外表下的极致性能

　　内敛的性格决定了张冉并不会选择一台高调的跑车，但赛车手的本能也让她拒绝了性能平庸的座驾。相貌低调的奥迪RS6 Avant带有可变阀门排气，尽管坐拥4.0T V8和560匹马力，跑在街上却异常低调。

　　奥迪RS6的加速在旅行车里属于顶级水平，其所搭载的引擎是奥迪历史上第一款集双涡轮增压和燃油直喷技术于一身的V8发动机。配合8速手自一体变速箱和quattro四驱系统，让动力得以高效传递至路面，带来出众的加速感。

　　“奥迪RS6 Avant有着不输赛车的动力，并能提供类似赛车的驾驶愉悦感，这是一般车很难带给我的”，张冉对这台车的性能非常满意，而且对于爱好广泛的她来说，旅行车天生的大空间为生活带来了更多可能，驾驶一台舒适的更是一天比赛结束之后最好的放松方式。

　　● 从广泛爱好中发展事业

　　张冉对与赛车的执著决定了她不会在短时间内离开这一领域，不过射手座的她对于射击和服装设计也有自己的打算。作为同样需要专注力的项目，张冉其实已经在射击场参加了很多训练，今年还会去欧洲参加一些小型比赛。“或许有一天我不再赛车，就会把更多的经历投入到射击运动中去。”

　　在纽约学习过时装设计的张冉对放松有着自己的理解：做平时不做的事、结识不常遇见的人其实都是放松的一部分，所以我们看到现在的她越来越多的出现在各类时尚活动的现场，2018年还发布了自己的时装品牌。或许在未来的某天伴随她的标签也会发生改变。

　　驾阅：赛车手选车的标准想必更加严苛，是什么让你决定买下这台车？

　　张冉：在欧洲旅行时看见的这款车，首先我特别喜欢人家那种生活方式，带着滑雪板开着旅行车，虽然国内条件不太允许，但首先我觉得奥迪RS6性能能符合我作为车手的要求；而且它的外观非常低调，不是那种声音夸张的性能车，所以感觉很适合我。

　　驾阅：开着它在公路上和开赛车的感受来说，有什么比较相似的地方吗？

　　张冉：因为平时接触赛车，所以在开民用车的时候感受更丰富，首先动力方面线多匹马力在民用车里非常可以，甚至不输很多跑车，所以我对动力很有信心。当我们想要玩一把的时候，它能够带给我与赛车沾边的愉悦感。另外这款车实用性很棒，我平时滑雪的装备放进去没压力。另外想要强调的是它的舒适性，它在高性能车里舒适性和配置都比较拔尖，综合以上几点，我最终选择了这台车。

　　驾阅：赛车给你的生活带来的最大的改变是什么呢？

　　张冉：从精神上来说，她让我有所喜欢、有所付出，已经成为我生活不可或缺的一部分。有时候大家可能会觉得赛车手很酷，其实在这背后有很多努力的付出，因为这是一个竞技的环境。从生活方面，我平时要健身，要体能训练，要有很好的自律性保证身体状态。此外对于意志力方面也有很大提升，给了我不断超越自己的动力。

　　驾阅：现在有不少后起之秀同样是女性车手，作为前辈有什么好的建议给到她们？

　　张冉：我也是发现现在有越来越多的女性对赛车感兴趣，包括今年我参加的很多比赛有很多女性的身影，首先我很开心，因为从我刚接触赛车的时候很少有女车手参赛。对于这项运动想要做好就得不断坚持、付出和投入，我比赛的时候不会想到我是女赛车手就会给我的比赛带来什么局限，或者和男性有任何差别。男性和女性在这项运动里都有各自的优势存在，可能女性在体能上有劣势，这是先天的原因，我们也会在后期不断加强这些训练。作为女性在比赛时我的判断和思维可能会比男性更加细腻，做出一些更准确地判断，所以男性和女性我觉得赛车上是优势劣势并存的。

　　驾阅：如果有一天不赛车了，会往哪方面发展？

　　张冉：目前还没有离开赛场的打算，生活中除了赛车其实我还很喜欢射击，它对于我赛车也很有帮助，会训练我的专注力、平衡性以及反应能力，这是我体能项目的一部分。今年我计划去欧洲参加一些比较业余的比赛，我觉得射击对年龄要求没那么多限制，所以虽然现在我可能射击和赛车两项兼顾，但如果有一天不开赛车了，我可能会把更多的时间投入到射击中。

　　驾阅：在赛车圈之外，最近你也在往时尚圈跨界，不知道这方面有什么打算？

　　张冉：首先作为女生，我认为这些能够满足我对美的追求，另外除了比赛，我也需要一些东西开阔自己的眼界。我也会做一些让我放松的事情，就比如说参加一些时尚活动，然后接触到一些赛车时接触不到的东西。我自己本身也非常喜欢时尚的人，在美国也学过一段时间时尚设计，去年我自己做了一个服装品牌，所以说算是兴趣爱好吧。