10月保值率：新能源汽车销量将大幅提升 残值管理是重点

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　　11月1日，中国汽车流通月度形势分析会上，中国汽车流通协会发布了2019年10月中国汽车保值率报告，精真估数据中心提供技术支持。

　　长期以来，由于轿车在所有二手车交易中的比重最大。所以我们看虽然小型SUV、中大型SUV价格上涨，但是按照权重来看，仍是中型轿车对市场的影响更大。10月份整体价格是下降的。各个细分市场有升有降，紧凑型suv降幅最大。

　　合资品牌保值率－起亚领衔韩系反弹

　　合资品牌保值率排名比较固化，韩系品牌与自主品牌竞争，起亚的指导价非常低。官降是一个提高保值率的有效措施。合资品牌保值率Top10：

　　自主品牌保值率不逊合资品牌

　　上汽迈克萨斯有了中文名字，品牌保值率也提高了；长安欧尚)品牌最近很受关注，保值率也大幅提高。自主品牌保值率Top10：

　　新能源二手车主要车型保值率：传统厂商领先一步

　　目前品牌集中度进一步提高，二手市场主要就是比亚迪、宝马、特斯拉。特斯拉Model 3)将国产，传闻中还有Modle Y等新车型。但褪去了进口光环的特斯拉品牌，预计今后残值将会下滑。

　　新能源二手车市场变化：合资电动车入市，定价策略分歧大，但是非常令人期待。

　　新能源车二手车暂时停滞：相较于9月数据，新能源车的插电混动和纯电动保值率没有变化，说明交易停滞，普遍观望。这是一个非常重要的信息。

　　（来源：中国汽车流通协会）