汽车新闻 大众新款高尔夫8 前沿且时尚的设计理念

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　　俗话说的好“人红是非多”，这句话对国内车市中销量一哥大众品牌来说，最为合适不过了。南北大众年销超400万的数据，注定了大众在国内车市充当着潮流导向标的作用，连年大涨的销量数据，汽车新闻也让大众的一举一动都受到业内外的关注，其中有认可，有敬佩，最不缺的就是质疑。

　　大众的高销量离不开一些经典畅销的车型产品贡献，这些车型在各自细分领域中往往也是领跑者的角色，比如A级车市场的朗逸)、两厢车市场的高尔夫，以及小型车市场的Polo。以前朗逸备受诟病最多的就是它“特供车”的身份，以及大众品牌的套娃脸——不管是外观还是内饰都一成不变……现如今换代朗逸是成功洗白，MQB平台的搭载，还有溜背造型车身设计，以及加长的轴距，让朗逸产品力大增，在A级车领域也名列前茅，在配合终端优惠，销量冠军名副其实。

　　但是Polo和高尔夫)就没有那么“好命”了，从目前的舆论和评价来看，两款称得上“神车”的经典车型，此次换代似乎都未迎来预料中的欢呼。首先就是Polo，新一代车型Polo Plus上市之前，不少网友的期待值都点满了，但是到现在来看，消费者似乎没有想象中的买单，Polo Plus月销只有4751辆，和往年合资小型车销冠的地位完全不可同日而语。

　　要说产品本身，不管是颜值还是内饰，汽车新闻大众都尽可能的拿出了诚意，汽车新闻虽然一眼看去还是Polo)的风格，但是细节改动幅度非常大，可以说和老款车型相比更有辨识度和记忆点，尤其是内饰，也一改大众万年不变的风格，更加年轻时尚，可是不再“套娃”玩新意的大众Polo，似乎没有想象中的那么受欢迎。

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