在买X5、Q7、GLE之前 今天 汽车新闻 上市的林肯飞行家还有必要考

汽车新闻 2019-11-16132未知admin

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  图网络/文李开宇

  【搜狐汽车 驾阅】不知从什么时候开始,买一台中大型的豪华SUV成了很多人的目标,这种功能全面、既有面子又有里子的大块头不仅能够满足日常家用需求,而且在品牌、档次感等等方面也挑不出什么短板。眼看着德国的奔驰、BMW和奥迪在这个级别过得顺风顺水,来自大洋彼岸的对手们确实有点儿坐不住了。

  不需质疑,奔驰

  GLE级)、汽车新闻BMW X5和奥迪Q7是豪华中大型SUV市场里的佼佼者,无论你是对汽车见地颇深的硬核车迷,还是对这种四轮交通工具一无所知的小白,兜里揣个70来万买上面三款中的任意一辆都不会出错,均衡的产品力和多年累积的良好口碑都是它们核心价值的保障。

  ● 预售价略低于GLE、X5、Q7,这是美系豪华车的一贯策略

  虽说买“BBA”绝对没毛病,可总有那么些追求新鲜感或者说个性的朋友,对于自己的车跟别人一样这件事深恶痛绝。这部分人多半会选择大众

  途锐)、

  路虎发现)或者沃尔沃

  XC90),可如果你不喜欢途锐的低调、发现的硬派或是XC90的儒雅,那么今天即将上市的

  林肯飞行家)你可以来了解一下。

  跟以往一样,美系豪华品牌的定价总比德系略低一些,这样做能凸显性价比。具体到飞行家上,它的最直接竞品是价格区间高度重叠的沃尔沃XC90,但覆盖的目标客户肯定有刚从奔驰、BMW和奥迪展厅出来的意向买家们,争取客户的第一招就是更低的价格。

  飞行家提供了林肯家族标志性的6种外观颜色

  ● 它有同价位唯一的3.0T,这代表着什么?

  德系豪华品牌近几年都深陷2.0T的魔咒中无法自拔,给4缸机增加功率的手段也多种多样,但说来说去行驶质感还是比6缸时代有所倒退。这一次林肯倒是老老实实的给飞行家配上了3.0T V6,虽然根据以往的经验,美系车的传动效率一向让人不敢恭维,但排量和汽缸数摆在那,再差也不会比日耳曼人的2.0T+48V弱。

  10AT变速箱也是这款车宣传时候的重点,这么看来美国人的思维非常简单,排量、缸数挡位数我都领先,就算实际表现还是未知数,至少不会在动力总成这项对比上吃什么亏。我没有亲身接触过老式美国车那种大排量OHV引擎,不过我知道V6实际开起来不会输给L4。

  参数对比进一步佐证了这一点,面对同价位(相近价位)的欧洲选手,飞行家的发动机功率和扭矩都高出了一个级别,当然你也可以说那些德国车也提供3.0T车型,但要知道在那个价位,林肯还给我们带来了一款混动车型。

  ● 混动版动力强悍、油耗惊喜,但身价过高只适合远观

  这款混动车型的最大功率达到了329kW,峰值扭矩813N·m,即便是抛开那离谱的2.8L/100km油耗不谈,单说动力水平也算是超越同级了。所以飞行家在动力系统方面的优势是有目共睹的,只不过讨论这个优势的时候我们不应该忽略一件事:

  同级别动力最弱的沃尔沃XC90 T5车型百公里加速时间为7.9秒、极速可达210km/h,汽车新闻这个动力水平真的不够用吗?答案显然是否定的,所以豪华中大型SUV市场的真实情况是:大家动力都不弱,林肯更强,但这种强意义不大。

  ● 车身尺寸同级最大,转化为内部空间优势几何?

  飞行家的另一个产品亮点就是同级最大的车身尺寸。在宽敞的车厢内,林肯还为我们提供了28扬声器的音响系统以及可以30向调节的前排座椅,内饰做工以及用料都达到了很高的水准。不得不承认这是美系车较日本、欧洲车型最大的优势所在。

  毫无疑问,车身尺寸的优势放在飞行家的7座车型上肯定能给内部空间以及实用性打好基础,所以我们强烈推荐潜在买家们选择7座车型。至于奇葩的6座车型,我真的不知道在SUV这种讲究实用的车型上搭配6座布局是出于什么考虑,如果是追求所谓的尊贵感,那至少应该买台路虎揽胜才会获得实实在在的尊贵与尊重。

  ● 对于大多数人来说,飞行家取代不了“BBA”

  作为豪华中大型SUV的“创派始祖”,头顶“汽车发明者”的光环,梅赛德斯-奔驰GLE尽管在公路驾驶感受方面存在不足,却依然阻止不了人们买它回家的欲望。车头硕大的三叉星就是对车主最好的回报,出众的越野能力也对得起高大的身材。

  BMW X5是这个级别实力最均衡的选手,越野方面的劣势在最新一代车型上得到了针对性加强,再结合同级别独一无二的驾驶感,称得上是私人买家的首选车型。BMW的品牌影响力仅次于奔驰,所以买X5的人绝对少不了。

  奥迪Q7作为“后来者”,有着领先的车身尺寸和细分市场唯一具备实用价值的第三排。尽管奥迪这几年的品牌形象趋向平庸,但不能阻止优惠巨大的Q7的热卖。之前我们说过“BBA”的指导价高于飞行家,但Q7的终端售价和飞行家有一拼。

  沃尔沃XC90是林肯飞行家最标准的对手,相似的品牌影响力和价格即将引领它们展开残酷的厮杀。对于家庭用户而言,沃尔沃的品牌形象无疑比林肯更对路,但飞行家的3.0T引擎等等独有亮点也值得认真考虑。目前来看飞行家上市之后最先面临挑战的就是XC90。

  正如我们刚才所说,林肯飞行家虽然有着不错的产品实力,对比同级也有自己独特的优势,但这些优势都不足以左右人们的购买决定,飞行家的受众其实还是美系铁粉儿,打好文化牌、抓住拥趸的心才是它真正应该做的事。

  最后回到标题中的问题,如果你对美系车、美式风格没有特别的偏好,只是想买一台豪华SUV,那么选择一台“BBA”绝对能让你日常用的舒心,汽车新闻几年之后卖车的时候也不至于肉疼。所以对大多数人来说,等飞行家上市还是直接出手X5、Q7、GLE答案是不是显而易见了?

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