隔震垫施工方案

体育新闻 2019-10-29137未知admin

  隔震垫施工方案_建筑/土木_工程科技_专业资料。一、施工流程 隔震支座安装施工流程详见图 3-1 承台、底板施工 定位放线 下支墩钢筋绑扎 材料进场检验 各方联合验收 锚筋、套筒及钢模板 定位、固定 高强螺栓预拧紧 套筒及锚固钢筋固定 下

  一、施工流程 隔震支座安装施工流程详见图 3-1 承台、底板施工 定位放线 下支墩钢筋绑扎 材料进场检验 各方联合验收 锚筋、套筒及钢模板 定位、固定 高强螺栓预拧紧 套筒及锚固钢筋固定 下支墩模板安装、砼浇筑 钢筋、模板位置复测 下支墩混凝土浇筑 隔震支座安装 关 键 安装后,隔震支座 位置测量 上部锚筋、套筒 和螺栓安装 上支墩模板支设 和钢筋绑扎 上支墩混凝土浇筑 拆模、养护 图 3-1 隔震支座安装施工流程 二、施工方法 1、承台、底板施工 隔震支座下支墩与承台、底板分开施工,下支墩竖向钢筋在承台底板混凝土浇筑 前预埋准确,混凝土振捣平整。 2、测量定位 当承台、底板混凝土强度达到 1.2N/㎜?时,可进行测量定位。为确保隔震支座的 平面中心位置准确, 采用全站仪测设每个隔震支座中心点的投影, 标定在混凝土面上。 3、绑扎下支墩钢筋 安装下支墩上部钢筋及周边钢筋。为确保预埋锚筋位置的准确性,在混凝土面上 预先标定隔震支座八个(或四个)预埋锚筋的竖向投影的位置,以尽量避免预埋锚筋 后 f 放被承台的主筋阻挡的情况发生。 4、预埋套筒及预埋锚固钢筋定位、固定 预埋套筒及预埋锚筋定位、固定是本工程的一个难点,为此采取以下措施: (1)预埋钢套筒上口及胶套筒(为预留出隔震支座下法兰板厚度以方便支座 安装所设)下口预先与定位预埋板用高强螺栓拧紧固定,以确保套筒的位置准确,见 图 4-1。此过程测量是整个隔震支座安装你的关键,需各工种密切配合,测量定位预 埋板的标高、平面中心位置及平整度。根据偏差大小适时对套筒及锚筋进行调整(为 方便控制定位预埋板的标高和平面中心位置, 可采取预先在钢模板四个角部位对应的 下支墩主筋上点焊短钢筋的方式,短钢筋顶标高为支墩设计标高减掉定位预埋板厚 度,短钢筋布置位置见图 4-2,短钢筋宜选用ф 10,与定位预埋板接触一端断面宜先 用切割机切平整) 。 (2)为保证预埋套筒的锚固长度和竖向固定,采用加工螺纹的预埋锚筋与预埋套 筒相连,见图 4-1。 (3)为保证预埋钢模板的水平度和平面位置的准确性及预埋套筒的垂直度,可根 据实际情况在锚筋底部点焊定位与支墩钢筋相连, 以确保锚筋和定位预埋板不产生水 平和竖向位移。 5、下支墩侧模安装 安装侧模,侧模高度略高于支墩顶面高度,并在侧模上用水准仪标定出支墩顶面 设计标高的位置,方便浇筑混凝土时控制支墩标高。侧模的刚度要满足新浇筑混凝土 的侧压力和施工荷载的要求,必要时可加密柱箍,模板要拼缝严密、底部固定牢靠, 并保证其垂直状态模板加固应牢固可靠。 6、下支墩浇筑 采用泵送浇筑混凝土时,应尽量减少泵管对预埋件的影响,应避免混凝土泵管对 预埋件产生大的冲击。在振捣过程中,振动棒不能碰撞定位预埋板、锚筋,并且禁止 工人踩踏预埋板件,以防止轴线、标高及平整度产生偏差,影响安装质量。浇筑完毕 后,注意混凝土的养护。 7、安装隔震支座 混凝土养护 7 天后,且混凝土强度不小于 10 N/㎜?即可进行隔震支座安装。安装 隔震支座前,应先清理干净下支墩(或柱)上表面,为避免砂浆、混凝土等杂物进入 套筒孔内。清理完毕后先将定位预埋钢板上的螺栓 M1 及胶套筒(见图 4-1)取下, 再根据现场条件采用汽车吊或塔吊将该位置所需隔震支座吊到该支墩上, 吊装支座时 注意应轻举轻放,防止损害支座和下支墩混凝土。待隔震支座下法兰板螺栓孔位与预 埋钢套筒孔位对正后,将螺栓 M1 连接时严禁用重锤敲打。隔震支座安装完成后用全 站仪或水准仪复测隔震支座标高及平面中心位置并记录成表。 8、上部预埋套筒、预埋锚筋固定 将上部预埋锚筋与套筒连接好,再用螺栓 M1(见图 4-3)连接到隔震支座上。 9、上支墩底模安装 与常规结构相同。浇筑混凝土会对底模产生竖向压力,底模会产生竖向变形。当 底模支撑刚度不是足够大时,底模板顶标高应高于法兰板顶面标高,避免混凝土浇筑 成型后支座法兰板陷入上支墩混凝土中。 10、上支墩钢筋绑扎 依次绑扎上支墩混凝土、支侧模、浇筑混凝土。此部分施工方法与常规做法相同。 11、法兰板补漆 由于隔震支座安装过程和模板支撑、拆除过程中不可避免对隔震支座油漆造成损 坏,待上支墩混凝土施工完毕,模板拆除后,对隔震支座油漆进行修补。 12、隐蔽工程验收 上、下支墩混凝土浇筑前,应对隐蔽工程进行验收,对重要工序和关键部位应加 强质量检查或进行测试,并做详细的记录,同时宜留存图像资料。 三、吊装 当使用塔吊或汽车吊等起重机或叉车吊装搬运隔震支座过程中, 人不能距离隔 震支座过近, 不能站在塔吊或汽车吊等起重机起吊的隔震支座的正下方, 以避免发生 危险。 吊装搬运过程中, 不得用坚硬的东西挤压碰隔震支座保护橡胶, 以避免保护胶 损伤,影响保护胶寿命。 四、注意的质量问题 其中锚筋、套筒及钢模板的定位测量与固定和下支墩混凝土浇筑前模板的位置 测量为关键步骤,必须高度重视。 1、预埋件定位、固定 下支墩钢筋笼绑扎完毕,使用钢模板将 4 根(或 8 根)预埋件固定。固定时应使 用带胶套筒的高强螺栓 M1,并将其扭入预埋套筒中,确保预埋定位模板底部与预埋 套筒顶部紧密接触,然后将固定好的预埋板放置于钢筋笼上,待预埋板中心位置对正 后将预埋锚筋通过连接钢筋与支墩主筋点焊,将其固定。注意:螺栓只须用手拧紧, 使胶套筒底部和钢套筒顶部紧贴钢模板,且预埋件锚固钢筋必须保持铅直状态。 然后,测量模板标高、平面中心位置,调准后对预埋件进行焊接固定。注意:预 埋件与主筋应连通过钢筋焊接(不宜直接将预埋钢模板与下支墩钢筋焊接在一起) , 保证下支墩混凝土浇筑过程中,预埋件不发生偏斜和位移。 2、下支墩浇筑 下支墩浇筑混凝土前必须进行定位复测, 复测内容包括预埋件标高及平面中心位 置。复测时,监理应在现场确认。注意:①、混凝土浇筑时,施工人员不能站在定位 预埋板上,以免钢板变形定位不精确,导致隔震支座无法安装;②、振捣过程中,振 捣棒不要碰到预埋件,以免预埋件发生倾斜,导致隔震支座无法安装。 五、成品保护 隔震支座及预埋件运至施工现场后,施工单位应妥善保管,以避免被污染和损坏, 具体要求如下。 (1) 隔震橡胶支座不能接触酸、碱、盐、溶剂、油类等影响支座使用寿命的物 质。 (2) 隔震支座及其预埋件存放时,应采取必要的措施防止阳光直射或淋雨。 (3) 隔震支座不能浸泡在水中,以免影响支座寿命。 (4) 隔震橡胶支座周围应通风良好,以免因潮湿水汽使支座连接件生锈,如遇 生锈应加涂防锈漆。

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