国家公路网2035年布局方案出炉，新增了哪些线路？
面对新的经济下行压力，基本 设施扶植 成为稳增长的重要发力点。
国度 成长 革新 委会同交通运输部印发的《国度 公路网筹划 》（下称《筹划 》）7月12日正式对外颁布 。《筹划 》提出了国度 公路网到2035年的构造规划，总范围 约46.1万公里。
国度 成长 革新 委基本 设施成长 司副司长周小棋12日在宣布 会上表示 ，国度 公路扶植 对于拉动有效投资将连续施展 症结 作用，为稳住经济大盘提供有力支撑。目前国度 高速公路中仍有约2.8万公里待建路段，另有约3万公里劳碌路段需要扩容革新，普通国道中有约11万公里需要扶植 和革新。
周小棋在答复 第一财经记者提问时表示 ，勉励 吸引社会资本介入 国度 公路扶植 。勉励 在高速公路领域稳妥开展基本 设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点。他同时指出，严控处所 债务风险。保持 努力 而为、量力而行，树立 健全高速公路债务风险监测机制，债务包袱 较重地区 严格掌握 新开工项目范围 。
公路扶植 投资高位运行
公路是最重要、最基本 、最笼罩 普遍 的交通方法 。革新 开放以来，我国先后出台了四个国度 级的干线公路筹划 。上一次是2013年5月国度 成长 革新 委印发的《国度 公路网筹划 （2013年－2030年）》。
近年来，国度 公路快速成长 ，扶植 投资维持高位运行，已成为稳投资、稳增长的重要领域。“十三五”以来，我国公路扶植 投资占GDP比重约为2.4%，其中国度 公路扶植 投资占公路扶植 投资的比例根本 稳定在36%左右，在稳投资、稳增长方面作用十分显著。
周小棋表示 ，从国度 公路未来扶植 需求看，依据 匡算，国度 高速公路中仍有约2.8万公里待建路段，另有约3万公里劳碌路段需要扩容革新，普通国道中有约11万公里需要扶植 和革新，未来扶植 任务仍然沉重 ，国度 公路扶植 对于拉动有效投资将连续施展 症结 作用，为稳住经济大盘提供有力支撑。
从国度 公路功能 作用看，周小棋指出，国度 公路网是国度 综合立体交通网基本 和主骨架的重要组成部分 ，对经济社会成长 具有重要的基本 性和先导性作用。未来将加快 构建现代化高质量国度 公路网，通过通顺 “大动脉”，完善“微循环”，国度 公路网办事 能力和运行效率获得 大幅提高，将进一步增进 家当 链供给 链通顺 运转，更好施展 对家当 成长 的支撑作用，助力筑牢公民 经济循环底盘。
国度 发改委新闻谈话 人孟玮表示 ，面对新的形势和要求，国度 公路网的筹划 与扶植 仍存在一定的差距。比如 说，主通道能力还存在不足、城市群都会 圈区域网络不敷 完善、路网笼罩 深度不充分 、路网韧性和平安应急保障能力还需提高、与其他运输方法 统筹融合衔接不强、资源勤俭 集约应用 和绿色智慧成长 水平不高等 。
勉励 吸引社会资本介入
《筹划 》提出了国度 公路网到2035年的构造规划，总范围 约46.1万公里。本次《筹划 》与2013版筹划 相比，筹划 总范围 增加了约6万公里。筹划 实施后，国度 公路将依然保持 “国度 高速公路+普通国道”两个条理 ，普通国道提供普遍的、非收费的交通根本 公共办事 ，国度 高速公路提供高效、快捷的运输办事 。
在国度 高速公路网方面，《筹划 》明确了“维持总体稳定、实现有效衔接 、强化通道能力、提升路网效率”的总体思路。国度 高速公路网筹划 总里程约16.2万公里，由7条首都放射线、11条北南纵线、18条器械 横线，以及6条地区 环线、12条都会 圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成，未来扶植 革新需求约5.8万公里，其中含扩容革新约3万公里。
在普通国道网方面，《筹划 》明确了“主体保存 、局部优化，弥补 完善、增强韧性”的总体工作思路。普通国道网筹划 总里程约29.9万公里，由12条首都放射线、47条北南纵线、60条器械 横线，以及182条联络线组成，未来扶植 革新需求约11万公里。
未来国度 公路网扶植 任务仍然沉重 ，扶植 历程 中需要大量 的资金、土地。周小棋在答复 第一财经记者提问时表示 ，将革新 立异 投融资政策，进一步完善多渠道、多条理 、多元化投融资模式。在落实事权支出责任、强化财务 资金保障的基本 上，勉励 吸引社会资本介入 国度 公路扶植 。勉励 在高速公路领域稳妥开展基本 设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点，积极盘活存量资产。
周小棋强调，严控处所 债务风险。保持 努力 而为、量力而行，合理确定扶植 范围 和扶植 节拍 ，科学论证项目扶植 时机及扶植 标准 ，强化技巧 规划比选，合理掌握 工程造价，稳步有序推进项目扶植 。树立 健全高速公路债务风险监测机制，债务包袱 较重地区 严格掌握 新开工项目范围 。