“时光列车”首发 北京地铁穿越的不只是历史

社会话题 2023-08-09146网络整理知心

8月8日,北京地铁“年华列车”正式上线运行,坐着地铁“穿越时空”也将成为地铁一道新的风光泽。凭证北京地铁的打算,祈望把“年华列车”打造成为暑期旅游打卡的新地标。从1969年第一条地铁降生,北京成为了中国首个开通地铁的都市。颠末50余年的建树,北京已开通运营地铁线路到达27条,运营里程到达807公里。密如织网的北京地铁线路,不只便捷了市民的通勤,也买通了斲丧线、旅游线、文化线、商务线,成为了都市烟火气的风向标和都市经济的大动脉。

1号线驶来“年华列车”

自8月8日起,北京地铁“年华列车”在1号线八通线上线试运营,时代,该车运营时刻段为事变日的14时至15时,运行区段为古城站-再起门站区段。

在地铁车厢内,搭客李莲汇报北京商报记者,她认为本日的车厢跟早年不太一样。“一进车厢发明仿佛整体颜色变了,并且许多人在照相,我一调查才发明整个车厢很有复古的感受,像很早早年坐的那种绿皮火车。”李莲说。

李莲所感觉到的差异,恰是北京地铁为“年华列车”计划的小巧思。北京地铁1号线查验中心技能助理栗亚楠向北京商报记者先容,“年华列车”由6节编组构成,列车两头的车厢别离配置20世纪60年月的DK2型车、70年月的DK3型车样式,第2节、第5节别离配置为80年月DK11型车和90年月的DKZ4型车样式,中间的第3节、第4节车则蕴含了新世纪两个十年的“双奥”元素,以2008年8号线奥运支线DKZ15型车与冬奥支线伶俐冰雪列车为计划原型。

栗亚楠先容,“年华列车”通过贴纸及部门办法还原,必然水平复刻每个时刻段运营的典范车型外面概况,同时通过图文、视泼魅展示车辆成长史、车辆技能成长史。“搭客在车厢中既能看到地铁开通初期的线路图,富有年月感的符号、车票、电扇罩等老物件,也能体验到20世纪60年月横排座椅、80年月赤色座椅的期间印记。”

北京地铁相干认真人向北京商报记者先容,上线“年华列车”是北京地铁初次实举动宽大搭客提供陶醉式“穿越年华”搭车体验。搭客无论从车头或是车尾上车开始旅行,均能体验到“从已往到当下”又“从当下回到已往”的感受。该车可以或许让搭客在搭车进程中相识地铁技能的前进与厘革,感觉新期间都城地铁成长的速率,配合回首和见证都城轨道交通以及都城都市成长的期间影象。

串联经济与民生

“年华列车”的背后,是北京地铁数十年的成长过程。究竟上,从上个世纪五十年月中期降生第一张筹划图至今,北京地铁实现了从无到有、从线到网的成长过程。

从1969年北京第一条地铁降生,50余年来,北京地铁运营线路从最初的1条线23.6公里,成长到此刻27条线807公里的大局限收集化运营名堂,形成了逐日输送万万搭客的喧闹的地下通道,也串联起了北京的经济与民生。

从商圈来看,纵观纽约、东京、香港等国际化多半市,很多阛阓或住宅都是建树在地铁之上,“地铁上盖”作为一种新型物业形态,既进步了土地行使服从,也利便了住民的糊口。

在北京也有这样的案例。在地铁8号线平西府站之上,由京投银泰力主打造的贸易项目“公园悦府贸易中心”即是闻名的“地铁上盖”。该项目将平西府站D1和B两个进出口包裹起来,与D3和D2两口隔街相望。项目建成后,贸易整体配套可达6万平方米,将来,打算涵盖时尚、休闲、餐饮、购物、文化等多种业态,切实满意周边住民一般糊口需求,全方位提供吃喝玩乐购一站式糊口体验。

从线路来看,10号线把北京三个热门地区——中关村(000931)、亚奥和CBD毗连了起来。早在2005年地铁10号线全线开工时,其沿线险些全部的沿线楼盘均以比邻地铁10号线为首要卖点。

从北京大兴的新宫到海淀牡丹园,乘坐19号线耗时仅25分钟;从天通苑站到望京站,8站需约30分钟的时刻……地铁串联起商圈、财富园、社区学校、构造企业,不绝为出行与财富提速。

轨道微中心斲丧链起势

早在2021年,北京市商务局在宣布《北京市“十四五”时期贸易处奇迹成长筹划(征求意见稿)》时就提到,北京还将增强新城地域斲丧新载体建树,譬喻,以轨道微中心建树为抓手,在怀柔南站、将来科学城南区站、平谷站等轨道交通站点,打造购物、商务、民众处事、文化娱乐于一体的轨道微中心斲丧链。

次年,《北京市轨道交通线网筹划(2020年-2035年)》于2022年8月发布,提到通过地铁引导优化都市空间布局和成果机关,实现轨道引领都市成长的新路径,同时,重点打造轨道微中心,塑造都市成长的活力空间与市民乐意前去的魅力空间。

在过往线路的基本之上,这些筹划与愿景的包围面仍在不绝扩张。北京商报记者从北京市向阳区获悉,向阳区将打造地铁14号线贸易带,进一步施展14号的连通线浸染,在周末延时运营,加快沿线合生汇、华贸购物中心、SKP、蓝色港湾、颐堤港的商圈联通,敦促北部优化、南部晋升,从而形成多点支撑、多业并举的贸易带。

同时,值得留意的是,《2023年北京市都市轨道交通建树地铁线打算》于本年3月宣布,个中表现,北京本年底将开通17号线北段、16号线剩余段2条地铁线(段),届时北京都市轨道交通运营里程将超837公里。同时,1号线支线也将启动建树。

另外,本年将启动建树的1号线支线路过丰台区、石景山区,西起青龙湖东站、东至八角游乐土站。作为中心城区西部轨道交通重要联结线,该线将弥补丰台河西地域轨道交通空缺,支撑地区重点成果区建树和晋升,敦促河西地域高质量成长。

北京商报记者 方彬楠 冉黎黎

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